Luftfartsdirektoratet ble opprettet i 1947, og fikk fra 1978 navnet Luftfartsverket. Luftfartsverket bestod av en hovedadministrasjon og en ytre etat, som var delt i to grener - Lufttrafikktjenesten og Lufthavnforvaltningen. I 1988 var Norge inndelt i 8 regionale lufthavnforvaltninger, mens lufttrafikktjenesten var delt i 4 luftdistrikter. Lufttrafikktjenesten samordnet og administrerte lufttrafikken i distriktene, mens lufthavnforvaltningene sørget for tilrettelegging og drift av lufthavnene. Flynavigasjonen hadde ansvaret for radiosikringstjenesten for luftfarten. Virksomheten omfattet anlegg, installasjon, vedlikehold og drift av telekommunikasjons- og navigasjonsanlegg. Tjenesten var frem til 1993 administrert av Teledirektoratet (flysikringsavdelingen), i samråd med flyselskapene og Luftfartsverket. Da overtok Luftfartsverket ansvaret for driften. Flynavigasjonen Region Troms - Finnmark hadde kontor i Lakselv. Etter omorganiseringen i 1993 ble landet inndelt i regioner med ansvar både for lufthavn- og lufttrafikktjenesten. Med dette bortfalt det organisatoriske skillet mellom lufttrafikktjenesten og lufthavnforvaltningen. Fra januar 2003 ble Luftfartsverket omdannet til Avinor AS. Sivil luftfart startet opp ved Bardufoss lufthavn i 1955. Lufthavnen var fram til omorganiseringen i 1993 delt i tre separate avdelinger. Lufttrafikktjenesten var underlagt Distriktssjefen i Nord-Norge, som hadde sete i Bodø. Lufthavntjenesten var del av Lufthavnforvaltningen Nord-Norge (hovedkontor Tromsø). Avdelingen for Elektrotekniske tjenester tilhørte Flynavigasjonen (med regionkontor i Lakselv).