Lufthavnforvaltningen Nord-Norge ble etablert i 1966 og kontoret lagt til Tromsø lufthavn. Ansvarsområdet var de sivile lufthavnene i Nordland, Troms og Finnmark. I arkivet er navnet ofte forkortet: Bodø lufthavn (BO). Sivil luftfart fra 1952 Evenes lufthavn (EV). Åpnet 1973 Andøya flystasjon (AN). Sivil luftfart fra 1963 Bardufoss flystasjon (DU). Sivil luftfart fra 1955 Tromsø lufthavn (TL/TC). Åpnet 1964 Alta lufthavn (AT). Åpnet 1963 Banak flystasjon (NA). Åpnet 1963 Kirkenes lufthavn (KR). Ferdig utbygd 1963 Lufthavnforvaltningens oppgaver bestod i tilrettelegging for lufttrafikken ved de enkelte lufthavnene. Dette innebar anlegg, drift og vedlikehold av rullebaner, ekspedisjonsbygninger, driftsbygninger, hangarer mv, samt organisering av rednings- og branntjeneste og andre sikkerhetstiltak ved lufthavnene. Lufthavnsjefer ved Lufthavnforvaltningen Nord-Norge: Haakon Olav Rustad 1966-1974 Hans-Simon Johnsen 1975-1993 Ved omorganiseringen av Luftfartsverket i 1993 gikk man bort ifra todelingen av ytre etat, og landet ble inndelt i regioner med en regiondirektør overordnet både lufthavn- og lufttrafikk--tjenesten. Fra januar 2003 skiftet Luftfartsverket navn til Avinor.