Arkivet er på 1.1 hyllemeter, og består av brev, rapporter, instrukser, håndbøker, presseklipp m.v. samlet av Reistad og oppbevart på gården Stubberud. Da gården ble solgt, besluttet Reistad-familien å overlate arkivet til Riksarkivet, etter at det hadde vært gjennomgått av Reistads sekretær og arkivar i Toronto, Hildur Grytness, senere Løvold. Fru Løvold har redegjort nærmere for gjennomgåelsen i brev til Riksarkivet datert 02.05.94 (RA Snr. 94/2532). I Riksarkivet er materialet ordnet i emnene ”Innføring”, med bl. a. tidligere registre over materialet, ”Korrespondansearkiv 1932-1949”, ”Krigstidsberetninger”, ”Planer og betenkninger”, ”Problemsaker”, ”Ordrer, bestemmelser og instrukser”, ”Diverse” og et klipparkiv. Korrespondansearkivet er ordnet kronologisk, uten å skjelne mellom private brev og tjenesteskriv. Mye av korrespondansen bærer preg av å være privat, men omhandler saker og begivenheter som angår Reistads offisielle virksomhet i Lille-Norge. Brevene er et synlig bevis på den enorme kontaktflate Reistad skaffet seg under oppholdet i Toronto. Krigstidsberetningene inneholder flere rapporter om innsatsen under felttoget i Norge i 1940, skrevet av personell etter ankomsten til Lille-Norge. Videre Reistads egne beretninger fra felttoget, fra demobiliseringen av Hærens Flyvevåpen i juni 1940, om hans reise til Canada og enkelte reiser i USA og Canada. Her er også en maskinskrevet, innbundet bok, ”History of the Royal Norwegian Air Force in Canada”, skrevet av Lille-Norges siste canadiske forbindelsesoffiser, H. W. Loosley, i 1945. Ifølge forordet ble boken produsert i bare 4-5 eksemplarer. Planer og betenkninger inneholder ikke bare materiale om virksomheten ved Flyvåpnenes Treningsleir i Canada. Her er også planskisser for invasjon i Norge, for et framtidig norsk luftforsvar, og for gjenreisning av norsk industri. Problemsakene dreier seg i vesentlig grad om personkonflikter, mens emnet ordrer, bestemmelser og instrukser skulle være selvforklarende. Klipparkivet inneholder en mappe om idrettsmannen Ole Reistad. Det øvrige dreier seg stort sett om offiseren Reistad, om hans og Flyvåpenets innsats ute under krigen, og i Nord-Norge etter krigen. Her er også flere klipp fra forsvarsdebattene i 30-årene, og fyldige avisreferater fra Stortingets behandling av budsjettforslag for Forsvaret i 1939. I 1934 var det 20 år siden Trygve Gran krysset Nordsjøen i et fly. Dette ble markert med en jubileumsflygning, der Ole Reistad var en av flygerne. Tre fly, hver med to manns besetning, fløy ruten Kjeller- Kastrup – Berlin – Køln – Paris – London-Coventry – Leuchars – Aberdeen – Jæren - Kjeller i løpet av 9 dager. Turen ble behørig omtalt i pressen. I tillegg til presseklippene, inneholder denne mappen også Flyvebataljonens direktiv for flygningen, og Reistads rapport etter endt tur. Innledningen er basert på opplysninger i leksika, Vera Henriksens ”Luftforsvarets historie”, bind 1 og 2, og materiale i arkivet.